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Produits phares
Minibus électrique Aucwell E3L pour 15 passagers - Meilleurs fournisseurs et fabricants chinois pour des voyages confortables
Spécifications techniques
| Paramètres principaux | Modèle | E3L |
| Dimensions du véhicule (L*l*H) | 4900*1780*1990 mm | |
| Empattement (mm) | 2865 | |
| Poids à vide / Masse totale (kg) | 1655 / 2810 | |
| Masse nominale contenue (kg) | 1155 | |
| Voies avant/arrière (mm) | 1520 / 1540 | |
| Position de conduite | Conduite à gauche | |
| Nombre de places assises | 6 places, 9 places, 15 places | |
| Paramètres électriques | Capacité de la batterie (kWh) | CATL-41,86 kWh ou CATL-53,58 kWh |
| Autonomie (km) | 275 ch / 360 ch | |
| Puissance nominale / puissance de crête (kW) | 30/60 | |
| Couple maximal (Nm) | 220 | |
| Vitesse de conduite (km/h) | 100 km/h | |
| Capacité d'escalade (%) | 30% | |
| Paramètres du châssis | Mode de conduite | Moteur arrière, propulsion arrière |
| Suspension avant | Suspension avant indépendante Macpherson | |
| Suspension arrière | Ressort vertical à 5 plaques | |
| Type de direction | Direction assistée électronique EPS | |
| Taille des pneus | 195/70 R15 |
Affichage des détails
Cockpit luxueux
Le poste de conduite luxueux offre une expérience améliorée. Il est équipé d'un tableau de bord hautement intégré. Le levier de vitesses est désormais à molette et un mode ECO est ajouté au rapport D.
Lampe frontale Sense of Technology
La structure interne du bloc optique, alliant lentilles et LED, témoigne d'une grande technologie. Elle améliore non seulement la visibilité du véhicule, mais éclaire également la route lors des trajets nocturnes.
Feu arrière excellent
La structure interne du bloc optique arrière est d'une grande finesse, alliant lentilles et éclairage LED. Elle améliore non seulement la visibilité du véhicule, mais éclaire également la route lors des trajets nocturnes.
Cabine affaires
L'habitacle spacieux propose de 6 à 15 sièges en cuir de formes variées. Ces sièges, au design ergonomique, épousent les courbes du corps pour un confort optimal.
Moteur PMSM puissant
Moteur de 70 kW avec un couple maximal de 230 Nm, assurant au fourgon une excellente capacité de franchissement de pentes jusqu'à 25 %. La vitesse maximale peut atteindre 100 km/h à pleine charge, offrant des performances exceptionnelles.
Structure corporelle de type cage
Les plaques d'acier à haute résistance représentent 28 % du véhicule. Au total, 18 nervures de renfort sont intégrées à la carrosserie. La structure de sécurité de type cage, dotée d'un cadre à boucle fermée intégré, dévie efficacement la force d'impact et empêche toute déformation importante de l'habitacle.
Foire aux questions
Quelles sont les dimensions et les options de sièges pour l'E3L ?
L'E3L présente des dimensions hors tout de 4900*1780*1990 mm avec un empattement de 2865 mm. Il offre des configurations de sièges flexibles, notamment des aménagements à 6, 9 et 15 places pour répondre aux différents besoins des entreprises et des passagers.
Quelle est la capacité de la batterie et l'autonomie du fourgon électrique E3L ?
L'E3L est équipée de batteries CATL, disponibles en deux capacités : 41,86 kWh et 53,58 kWh. Selon la configuration de la batterie, le véhicule offre une autonomie de 275 km ou 360 km.
Quelles sont la vitesse maximale et la capacité de franchissement de pente de ce véhicule ?
L'E3L atteint une vitesse maximale de 100 km/h même à pleine charge. Sa capacité de franchissement de pente est de 30 % en conditions standard, grâce à une motorisation puissante.
La structure de carrosserie de l'E3L est-elle sûre ?
L'E3L utilise une structure de sécurité de type cage avec un cadre de cage intégré à boucle fermée. Des plaques d'acier à haute résistance représentent 28 % du véhicule et sont renforcées par 18 nervures réparties sur toute la carrosserie afin de dévier les forces d'impact et de protéger l'habitacle.
Quels sont les systèmes de suspension et de direction utilisés sur l'E3L ?
Le châssis est doté d'une suspension avant indépendante de type MacPherson et d'une suspension arrière à ressorts verticaux à cinq disques. Il est équipé d'une direction assistée électronique (EPS) pour une conduite souple et réactive.